鐵路水泥軌枕

產品簡介︰鐵路水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。產品作用︰固定鐵路軌道軌距，…

鐵路水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

產品作用︰

固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩定暢通。

產品用途︰

水泥軌枕的用途主要還是用來鋪設鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平台。具有使用壽命長、穩定性好等特點，在高速線和運輸量大的專線上使用，能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車出軌或者滑道等問題的產生，能有保障列車的行車安全。此外，還能夠增加列車運動時的平穩性，降低列車行駛產生的噪音問題。

產品優勢︰

1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。

2、水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

3、預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。

水泥軌枕是鐵路建設常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質和鋼質的穩定，是鐵路軌枕中使用率最多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，

水泥軌枕是鐵路建設常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質和鋼質的穩定，是鐵路軌枕中使用率最多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，受天氣和溫度等因素影響小，因此受到各國鐵路建設的喜愛。

什麼是水泥軌枕？

水泥軌枕就是使用水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成的鐵路軌道配件，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，該種軌枕還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。

水泥軌枕優點

1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。

2、水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

3.預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，

4.使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。

軌枕的分類

1、鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。

2.木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優點。

3.預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。

4.特種混凝土軌枕鋼縴維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。

軌枕的安全規程

1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車後應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。

2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中踫撞、損壞。

4.扛運軌枕應符合下列規定︰

（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。

（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應一致。

（3）單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達指定地點放置時，應先將木枕一端著地，使木枕豎立，然後放下，不應聳肩摔擲，避免踫撞他人。

5.軌枕卸車時，嚴禁踫、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全。

6.扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。

礦用水泥軌枕是用于鐵路建設的基礎材料，更是鐵路建築不可缺少的重要物資。它的主要作用是固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩定暢通。

礦用軌枕是用于鐵路建設的基礎材料，更是鐵路建築不可缺少的重要物資。它的主要作用是固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩定暢通。

礦用軌枕是用于鐵路建設的基礎材料

礦用軌枕的優勢

1.采用優質水泥，螺紋鋼，高強度螺栓；

2.鋼制模具既美觀又耐用；

3.蒸汽脫模養護技術，枕木更抗壓；

4.穩定性好，使用壽命長，養護維修費省。

是鐵路建築不可缺少的重要物資

水泥枕常用規格︰18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762軌枕，安裝式分兩種︰螺栓和u型環。軌枕安全規程

1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車後應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。

2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。

3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中踫撞、損壞。

4.扛運軌枕應符合下列規定︰

（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。

（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應一致。

（3）單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達指定地點放置時，應先將木枕一端著地，使木枕豎立，然後放下，不應聳肩摔擲，避免踫撞他人。

5.軌枕卸車時，嚴禁踫、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全。

6.扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。

22kg軌枕就是鐵路上用的混凝土枕木又叫□枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求較高，其使用年限要比木制軌枕長且價格合理，目前已經使用較為普遍，受外界因素影響較小，是承載鋼軌的物體，是鐵路和專用軌道鋪設和承載…

22kg軌枕就是鐵路上用的混凝土枕木又叫□枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求較高，其使用年限要比木制軌枕長且價格合理，目前已經使用較為普遍，受外界因素影響較小，是承載鋼軌的物體，是鐵路和專用軌道鋪設和承載設備鋪墊的材料。

什麼是22kg軌枕？

軌枕材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。

產品簡介︰鋼筋混凝土軌枕是鐵路建設中不可缺少的配件之一，它具有使用壽命長，穩定性高，絕緣性好，養護工作量小，損傷率和報廢率低等特點。該軌枕一般為蒸汽脫模一次成型，表面光滑，整體堅硬無比，是鐵路建設的重要配件。在無…

鋼筋混凝土軌枕是鐵路建設中不可缺少的配件之一，它具有使用壽命長，穩定性高，絕緣性好，養護工作量小，損傷率和報廢率低等特點。該軌枕一般為蒸汽脫模一次成型，表面光滑，整體堅硬無比，是鐵路建設的重要配件。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20\%，因此，尤其適用于高速客運線。

鋼筋混凝土軌枕堆放需要注意的事項

軌枕堆碼最常用的兩種機器是電動葫蘆和碼垛機，碼垛機現有兩種形式︰一種是在起重小車的基礎上增加可擺動並能伸縮的剛性導向架；另一種是將剛性導向架固定于起重小車上。兩種碼垛機均能堆碼8層，每層4根軌枕。成品堆碼時，各層產品間必須墊以厚度不小于30毫米，材質較硬的方墊木，以免損傷軌枕肩部混凝土。同時在最下一層軌枕的側面空擋處填以大卵石之類塊料，以保持整垛軌枕吊運時不損壞墊木。

水泥枕木

產品簡介︰水泥枕木又叫枕木是鐵路配件的一種。但目前位置軌枕所使用的材料比較豐富，有木質、水泥、混凝土、鐵質等，因此叫軌枕更加科學。軌枕樣式單一但其作用卻非同小可，它既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞…

水泥枕木又叫枕木是鐵路配件的一種。但目前位置軌枕所使用的材料比較豐富，有木質、水泥、混凝土、鐵質等，因此叫軌枕更加科學。軌枕樣式單一但其作用卻非同小可，它既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過後還得盡可能恢復原狀。水泥枕木介紹

水泥軌枕是采用蒸汽脫模一次成型，這樣生產出的軌枕外觀光滑，里面堅硬，並含有很多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

水泥枕木的作用

固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻的分散傳遞至路基，保持路線穩定暢通。

水泥枕木分類

水泥枕木按照安裝方式可分為U型環和螺栓壓板式的。水泥枕木U型環的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環之間，下面墊上橡膠墊板，然後用大錘砸下U型環壓住鋼軌。水泥軌枕螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養護方便，可以重復利用。

鐵路水泥枕木的優勢有哪些？

一、安裝簡便快捷、減少勞動強度︰安裝時，先按道線，鋪設要求擺放軌枕，放上膠墊，再鋪上鋼軌，將帶有壓板、平墊、彈墊、加厚螺母的螺栓插入軌枕上面的安裝通孔，壓板壓住鋼軌緊固螺母即可，且軌距標準；

二、道軌性能穩定︰螺栓頭與軌枕體內鋼件卡扣緊密配合，螺栓不會因礦車運行振動磨損混凝土而松動，增強道軌質量，減少維修量；

三、維修方便、省時︰更換螺栓或軌枕時，只需松開螺母，往上提出螺栓，即可進行維修更換；

四、節省安裝維修時間30％，軌枕反復利用率高，是礦井道軌線路更新換代配套產品。

600軌距水泥軌枕

產品簡介︰600軌距水泥軌枕在水泥軌枕中是比較常用的一種型號，所以每年這種型號的水泥軌枕都會有非常大的購買量，根據市面上所出售的這種型號的水泥軌枕進行比較，還是佳安工礦生產的性價比最高。 標準的枕木規格如下︰1、普通…

600軌距水泥軌枕在水泥軌枕中是比較常用的一種型號，所以每年這種型號的水泥軌枕都會有非常大的購買量，根據市面上所出售的這種型號的水泥軌枕進行比較，還是佳安工礦生產的性價比最高。

標準的枕木規格如下︰

1、普通枕木︰寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；

2、道岔枕木（普通）︰寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規格；

3、道岔枕木（標準）︰寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規格；

4、橋梁枕木︰寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；

木枕木和水泥枕木，鐵路用水泥枕木，主要有軌距600，762，900，1435mm鋼軌枕木，價格優惠質量可靠。水泥軌枕按禁錮型式分為U型環和螺栓壓板兩種。

公司主營產品︰水泥枕木、水泥軌枕、混凝土枕木、防腐枕木、油浸枕木、油枕、岔枕、橋枕、礦用輸送與輔助輸送設備及配件、礦用氣動設備、電動設備、軌道交通。

以上是標準規格枕木，600軌距水泥軌枕的詳細信息，由佳安工礦自行提供，如果您對標準規格枕木，600軌距水泥軌枕的信息有什麼疑問，請與該公司進行進一步聯系，獲取標準規格枕木，600軌距水泥軌枕的更多信息。

濟寧亨瑞達礦山秉承以“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則，“一言九鼎，一諾千金”的合作態度，為廣大客戶提供優質的服務，歡迎廣大客戶惠顧！我公司長期供應各種規格軌枕，訂購時請說明軌枕所適用鋼軌型號，軌距是多少。.

30kg水泥枕

產品簡介︰30kg水泥枕能大量節約優質鋼材，除此之外，該水泥枕還具有使用壽命長，軌道穩定性好，能滿足高速、運量大等特點，它采用一次成型，外觀光滑，里面堅硬，受環境影響力小，目前已將廣泛使用在個礦山和鐵路工程。30kg水泥…

30kg水泥枕能大量節約優質鋼材，除此之外，該水泥枕還具有使用壽命長，軌道穩定性好，能滿足高速、運量大等特點，它采用一次成型，外觀光滑，里面堅硬，受環境影響力小，目前已將廣泛使用在個礦山和鐵路工程。

30kg水泥枕介紹

軌枕形狀︰混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1︰40的斜面，以適應軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與道床間的摩阻力。軌枕長度︰軌枕長度與軌枕受力狀態有關。

水泥枕木產品優勢 

1.水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，並含有多根螺紋鋼。
2.水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
3.預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。

水泥枕常用規格︰18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762軌枕，安裝方式分兩種︰螺栓和u型環。

                                                                公司簡介

濟寧亨瑞達機電有限公司 坐落于素以“孔孟之鄉，禮儀之邦”聞名于世的歷史名城—山東鄒城，本公司是一家綜合性的專門從事煤礦新產品研究、新技術開發的科研型生產企業。“科技創新產品，推動行業進步”是我公司的發展目標, 公司廣泛開展與國內外多家煤炭技術科研院所合作、交流；引進、吸收、消化國內外先進煤礦機電技術；公司立足提高煤礦生產效率，在礦井實踐中總結並創新技術和新產品，本公司技術力量雄厚，檢測設備先進，產品廣泛用于各地煤礦。

  公司主要產品有礦用提升類、輸送類、支護類、錨索數控自動切割機、礦用鳥巢錨索成型機、自動噴霧裝置系統、；無極繩牽引絞車及配件、液壓電纜拖運車（電纜單軌吊）、錨桿調直機、W鋼帶成型機、、S/F雙層油罐及雙層油罐加工設備等，產品主要銷往山東、山西、新疆、內蒙、寧夏、陝西等國內各地煤礦企業，並出口越南、俄羅斯等國。

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