液壓自移式平板車由車體、支撐機構、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
車體由錳板組焊而成。是整台平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設備。
支撐機構由主支撐機構及輔助支撐機構組成,主支撐機構主要用于支撐車體。並在推進油缸的作
用下行走︰輔助支撐機構主要用于行走軌道推進時輔助支撐車體。
推進油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進車體前進及將行走軌道拉移。
行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進油缸及支撐車體。
輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進,在推進油缸拉移行走軌道時支撐車體。
2)工作原理︰
液壓自移式平板車上面安裝固定設備後,其首尾通過連接板順次連接,行走軌道通過中間段連
接。便組成類似傳統平板車的設備列車系統。動力來自乳化液泵站。通過先導式操作手柄集中控制。
推進時。主支撐機構支撐車體,輔助支撐機構縮回,脫離地面。操作推進油缸控制手柄,使活塞桿伸出,推動車體沿行走軌道移動;操作支撐控制手柄,使輔助支撐機構伸出,外軌道著地實現支撐。同時主支撐機構縮回,脫離地面,再反向操作推進油缸控制手柄,使活塞桿回縮,並帶動行走軌道向前跟進。
此為一推進工作循環,以此交替工作,實現設備列車的推進工作